История.
В то время как молодой Карл Бехем (1806-1891) завершал свое обучение на текстильном предприятии в городе Эльберфельд*, «индустриальная революция» в данной отрасли была уже в самом расцвете. Бехем напрямую столкнулся с постоянно растущей степенью механизации и техническим прогрессом. При этом важность смазочных материалов стала ему очень быстро понятна. В 1828-м году он переезжает в Хаген, становящийся все более значимым центром транспортных сообщений развивающегося Рурского региона, чтобы там, немного позднее, открыть свою фирму по производству смазочных материалов.
*Район современного города Вупперталь
Сегодня BECHEM – частное семейной предприятие в 6-м поколении, обладает сетью дочерних и совместных предприятий и дилеров по всему миру. BECHEM, со своей культурой производства, развивавшейся длительное время и нацеленной на будущее, открыт грядущим испытаниям.
Практически в одно время с образованием первого немецкого таможенного союза и отменой многих ограничений в области торговли в 1834 году молодой коммерсант открывает первую немецкую масляную фабрику.
1835: открытие первой железной дороги в Германии. Вскоре немецкая железная дорога становится первым важнейшим крупным клиентом BECHEM. 1840: предприятия волочильного производства в районе города Альтена вливаются в большой и важный круг потребителей.
1870-ые года: BECHEM разрабатывает первые смазочные материалы на базе минерального масла и со своим десятилетним ноу-хау становиться ведущим поставщиком в Германии.
1895: BECHEM одним из первых немецких предприятий начинает производство смазочных материалов по типу консистентных смазок.
1909: BECHEM покупает марку "Staroil", которая успешно применяется в моторах летательных аппаратов в дирижаблестроении Zeppelin GmbH, напр. в Z II и Z III.
1920: смазочные материалы BECHEM соответствуют всем требованием технического прогресса. Сбыт переходит из типа коммерческих продаж в тип технических продаж с инженерами, посещающими потребителей.
1930: совместная работа с шарикоподшипниковыми заводами в г. Швайнфурт. W 16, KS-28 и SN-28 становятся популярными смазками для шарикоподшипников и подшипников качения.
1948: BECHEM первое немецкое предприятие, поставляющее смазки для современных подшипников качения Timken.
1952: BECHEM переезжает в район Хагена Форхалле, где и сегодня находится головное предприятие, и расстраивает свое производство.
1974: BECHEM разрабатывает первые поликарбамидные смазки для применения в высокотемпературных узлах металлургической промышленности.
1981: Внедрение на рынок высокоэффективной смазки High-Lub SW 2, устойчивой против воздействия морской воды
1986: BECHEM начинает производство серии Avantin в области полностью синтетических смазочно-охлаждающих жидкостей в металлообработке.
1993: Berulit 935 – фундамент в развитии успешных средств для покрытия в полугорячей ковке.
1994: BECHEM поставляет экологичные смазочные материалы для рельсов для проекта евротоннель. 2003: Глобальный курс развития продолжается с открытием собственного производства в Китае. 2005: BECHEM вводит полную программу антифрикционных покрытий (Anti-friction coatings) для автомобилестроения.
2010: Впервые серийное производство микрокапсульных технологий в антифрикционных покрытиях.
2011: BECHEM выигрывает совместно с Fraunhofer-Institut IVV и TU Braunschweig немецкую премию по эффективности сырья.
2012: Fraunhofer-Team был награжден за совместное развитие с BECHEM, в качестве промышленного партнера, премией Joseph-von Fraunhofer за смазочно-охлаждающий материал Berufluid.
2015: BECHEM - лауреат конкурса „Перемены в экономике региона Северный Рейн-Вестфалия"
BECHEM справляется с помощью своей сегодняшней программы продуктов не только с решениями настоящего, ни и является новатором применений смазочных материалов и технологий, направленных на будущее. Солидная основа для этого длительно развивавшаяся и ориентированная на дальнейшее развитие культура производства, многолетний опыт, тесная совместная работа с наукой, потребителем и промышленными партнерами, а также большие знания и активное участие наших сотрудников.
