28.05.2019

La sécurité avec une climatisation confortable dans les véhicules

Les systèmes de climatisation dans les véhicules sont devenus indispensables de nos jours. Ils servent le confort et la sécurité des occupants du véhicule en offrant une ambiance tempérée et propice à la concentration et un désembuage des vitres. Les lubrifiants sont utilisés pour garantir le fonctionnement en douceur des ailettes des bouches d'aération, utilisées pour ouvrir et fermer ces conduits, tout au long de la durée de vie du véhicule en limitant l'usure.

Afin de fermer hermétiquement les bouches d'aération avec les volets de réglage, les bords de ces derniers sont souvent munis de joints élastomères. La compatibilité des matériaux requise est obtenue en utilisant de l'huile silicone ou perfluoropolyéther. Certains matériaux peuvent toutefois émettre des émissions indésirables ou toxiques, dans le pire des cas avec des effets néfastes sur la santé des occupants du véhicule. Afin de garantir une application sûre, une attention particulière est accordée à la valeur de nébulisation des lubrifiants utilisés dans les systèmes de climatisation. La valeur de formation de buée décrit la quantité de composants condensables de chaque matière volatile et doit être testée conformément à la norme DIN 75201.

BECHEM ne propose pas moins de cinq produits avec des valeurs de nébulisation inférieures à 2 mg: Berulub FR 43, Berulub FH 57, Berusoft 10, Berusil TS 1 et Berulub FK 164-2 UV. Ainsi, ils sont particulièrement adaptés à la lubrification à vie des diffuseurs d’air dans l’intérieur des véhicules. En raison de la diversité de leurs formulations, les produits présentent des propriétés différentes qui peuvent s’adapter de manière optimale à l'application concernée.

Vous trouverez plus d'informations sur la compatibilité des matériaux respectifs ici.

La sécurité avec une climatisation confortable dans les véhicules enlarge Les produits BECHEM apportent une contribution majeure à la fonctionnalité et à la sécurité des composants intérieurs.
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