Justerbara rattstänger och de integrerade krockelementen är oumbärliga säkerhetsrelevanta komponenter i bilar. I händelse av en frontalkollision säkerställer krockelementet att rattstången kollapsar på ett definierat sätt, vilket förhindrar att ratten tränger längre in i fordonets kupé.

Krockelementet är ofta monterat i ett lättmetallhölje i vilket ett innerrör är styrt. Beroende på konstruktionen är röret försett med ytterligare styrelement. Vid en frontalkollision uppstår under en kort tid extremt höga yttryck mellan dessa komponenter. Trots denna extrema belastning är en konsekvent minimal reaktionstid för krocksystemet över hela drifttemperaturområdet från -40 °C till 120 °C avgörande för säkerheten för de åkande i fordonet. Med tanke på dessa höga krav på konsekvent prestanda trots olika temperatur- och belastningssituationer spelar rätt val av smörjmedel en oerhört viktig roll.

För dessa och andra högteknologiska applikationer har BECHEM speciellt utvecklat den värmehärdande friktionsbeläggningen Berucoat AF 732 med den senaste tekniken Berucoat AF 732 för beläggning av metallmaterialparningar. Friktionskoefficienterna för den MoS2/PTFE-baserade bondade beläggningen förblir tillförlitligt konstanta även under de mest extrema driftsförhållanden och högsta belastningar, vilket är anledningen till att ledande fordonsleverantörer framgångsrikt använder Berucoat AF 732 för att belägga sina krockelement.