Historique.

Quand le jeune Carl Bechem (1806-1891) terminait sa formation commerciale dans une entreprise textile à Elberfeld *, la « révolution industrielle » était déjà en plein essor.

Bechem a été immédiatement confronté à la croissance de la mécanisation et au progrès technique. Il comprit vite l’importance du lubrifiant.

En 1828, il déménage à Hagen qui commence à être une plaque tournante de la Ruhr et démarre son entreprise de fabrication de lubrifiants

*aujourd’hui quartier de Wuppertals

 

Aujourd'hui, BECHEM est une entreprise familiale dans sa sixième génération et dispose d'un réseau mondial de filiales, de Joint Ventures  et de partenaires. Grâce à notre longue histoire et notre culture d'entreprise orientée vers l'avenir, BECHEM fait face aux défis du futur.

 
Carl Bechem
1834 – 1840

Presque simultanément à la création de la douane allemande et de l'élimination de nombreux obstacles au commerce, le jeune marchand fonde en 1834 la première usine allemande de fabrication d'huile.

1835 : Démarrage de la première ligne de chemin de fer en Allemagne. Bientôt, le chemin de fer sera le preminer client majeur de BECHEM.

1840 : Les câbleries de la région Altena deviennent aussi un important client.

 

 

1834 – 1840
1870 – 1909

Années 1870 : Carl Bechem développe les premiers lubrifiants à base d'huile minérale et, avec une décennie de savoir-faire, devient le leader en Allemagne.

1895 : En tant que l'une des premières entreprises allemandes, BECHEM produit des graisses consistantes.

1909 : BECHEM créé la marque "Staroil", utilisée entre autres avec succès par la firme Zeppelin GmbH dans les moteurs des dirigeables, par exemple dans le Z II et Z III.

1870 – 1909
1920 – 1948

1920: Les lubrifiants BECHEM répondent à toutes les exigences liées aux progrès techniques. L’activité de la société passe de la simple vente de lubrifiants à des prestations technico-commerciales sur le terrain.

1930 : Collaboration avec les fabricants de roulements à billes à Schweinfurt.  W 16, KS-28 et SN-28 sont des graisses à roulements renommées.

1948 : BECHEM est la première entreprise allemande à avoir éléborée des graisses pour les roulements modernes Timken.

1920 – 1948
1952 – 1974

1952 : BECHEM déménage à Hagen, siège actuel et construit de nouvelles installations.

1973 : BECHEM fournit les huiles pour les installations à partir desquelles fût lancé Saturne V du programme spatial Apollo.

1974 : B. développe les premières graisses polyurées pour des points de graissage sousmis à de hautes températures dans la sidérurgique.

1952 – 1974
1981 – 1993

1981: Lancement de la graisse haute performance résistante à l’eau de mer High-Lub SW 2

1986 : BECHEM entre dans le domaine des lubrifiants de refroidissement synthétiques pour le travail des métaux.

1993 : Berulit 935 est la base pour le développement des lubrifiants d’enduction pour le forgeage à mi-chaud.

1981 – 1993
1994 – 2005

1994: BECHEM fournit des lubrifiants respectueux de l'environnement pour Eurotunnel

2003 : L'expansion mondiale continue avec sa propre production en Chine.

2005 : BECHEM introduit une gamme complète de revêtements anti-friction (Anti-friction coatings) pour l'industrie automobile.

1994 – 2005
2010 – 2015

2010 : Première utilisation de la technologie des microcapsules dans les vernis de glissement

2011 : En collaboration avec le Fraunhofer-Institut IVV et l'Université technique de Braunschweig, BECHEM remporte le prix allemand 2011 de l'efficience des matières premières.

2012 : Le Fraunhofer-Team est récompensé du prix Joseph-von Fraunhofer pour le développement du lubrifiant de refroidissement Berufluid en partenariat industriel avec BECHEM

2015: Bechem est gagnant de la compétition NRW - Economie en transition

2010 – 2015
Avenir

Avec ses solutions de lubrification BECHEM maîtrise non seulement les défis du présent, mais est également pionnier pour les applications et technologies avant-gardistes.

Les fondements pour cela sont ; une culture d’entreprise basée sur la durée et orientée vers l'avenir, des décennies d'expérience, une collaboration intense avec les universités, utilisateurs et partenaires industriels ainsi qu’une grande compétence et engagement de nos employés.

Avenir