Movilidad electrónicaParticipamos con soluciones en lubricación innovadoras
Los componentes de construcción con cambios profundos en los vehículos completamente eléctricos, los Battery Electric Vehicles (BEV), representan un nuevo tipo de vehículo con geometría propia, vinculados con bajo nivel de ruido de tipo eléctrico y altas exigencias en construcción y desarrollo de materiales. Esta evolución provoca nuevas exigencias tribológicas a causa de nuevos componentes y materiales con las respectivas demandas de lubricantes. BECHEM tiene soluciones en lubricantes para la movilidad eléctrica.
BECHEM ofrece a los clientes de la industria automotriz una colaboración global en el desarrollo de lubricantes y en la producción. Con sus laboratorios y novedosos sistemas de pruebas y análisis fisicoquímicos BECHEM está preparado para el desarrollo de soluciones adecuadas en lubricación en todo el mundo.
Además de la batería, el motor eléctrico con el sistema electrónico de potencia es el núcleo del auto eléctrico. Para la fabricación de la bobina electromagnética del estator y para el rotor en el motor síncrono de excitación independiente se requieren bobinados de alambre de cobre de alta calidad. BECHEM ofrece un surtido de productos de alta calidad comprobada desde la producción de alambre laminado, pasando por el trefilado y el recocido hasta el procesamiento posterior.
Los excelentes lubricantes para trefilado de la gama BECHEM Unopol están entre las marcas líderes a nivel mundial en la fabricación de gran variedad de geometrías de alambre. BECHEM siempre está al tanto de la cambiante y compleja ingeniería mecánica del futuro. Como miembro del consorcio del NF Wire Forum, BECHEM está en contacto e intercambio estrecho con fabricantes importantes de herramientas y máquinas.
Los procesos de corte fino y troquelado de alta precisión con prologada vida útil de las herramientas tienen una función determinante en la fabricación de muchos componentes automotrices. Desde el punto de vista de los expertos, la más pequeña discrepancia en las geometrías especificadas en el área del borde del acero eléctrico puede provocar una reducción no deseada del rendimiento en la elaboración de aceros de rotor y de estator.
Si los aceros de estator y rotor producidos se montan en las bobinas del motor con herramientas desgastadas, esto provoca poco nivel de magnetización y, por lo tanto, un grado de eficiencia reducido de la unidad de potencia.
Pregunte por las soluciones BECHEM para operaciones de corte de precisión complicadas y de alta calidad.
Algunos interruptores a lubricar pasarán inadvertidos en la cabina, porque estas funciones se desplazarán a la pantalla táctil. Este número decreciente de puntos de lubricación se enfrenta a un número creciente de servomotores, actuadores y ventiladores que exigen una lubricación permanente muy silenciosa en sus accionamientos de husillo, rodamientos de rodillos y de deslizamiento, ya que suprime el efecto de enmascaramiento del motor de combustión.
BECHEM pone a disposición un amplio programa de productos, como, p. ej., grasa lubricante especial silenciosa y productos para exigencias complejas respecto a la compatibilidad de materiales y al rango de temperaturas de aplicación para solucionar los más variados problemas. BECHEM ofrece la nueva grasa lubricante silenciosa de la clase de ruido GN4 con viscosidad del aceite de base de 100 mm² /s a 40 °C, que también es adecuada para velocidades bajas y, además, cubre un rango excepcionalmente amplio de condiciones de operación.
No solo la supresión de la acústica del motor de combustión interna sino también las distintas medidas para la reducción del ruido del viento y de rodadura garantizan una conducción con muy poco ruido ambiental. Esto lo posibilitan películas acústicas en la construcción de parabrisas, aislantes para carrocería, el uso de retrovisores externos mediante sistemas de cámara o elementos de material espumoso adheridos a los neumáticos, entre otras cosas. El resultado: Los crujidos generados por Stick-Slip (sacudidas), p. ej., por movimiento del fuelle con el ángulo de giro, o chasquidos generados por la torsión de la carrocería son percibidos por el conductor y los acompañantes con mayor intensidad que antes.
También los ruidos funcionales habituales de interruptores y mecanismos de ajuste en los módulos de asientos pueden afectar con mínimo nivel de sonido si no están armonizados con el perfil de calidad del vehículo y de su diseño acústico. Los deslizamientos y paradas suaves y silenciosos exigen lubricantes especiales con excelentes propiedades de amortiguación para poder suprimir los ruidos molestos a lo largo de la vida del auto. Para esto, BECHEM ha desarrollado un amplio programa de lubricantes y recubrimientos lubricantes que contribuye notablemente a la mejoría del confort al conducir y muestra una mayor compatibilidad de materiales.
Los lubricantes especiales hacen posible la amortiguación precisa de vibraciones, la optimización del coeficiente de fricción y procesos de movimiento controlados y reproducibles. Además, contribuyen decisivamente a la háptica y acústica individualizada de los componentes.
En los vehículos eléctricos se encuentran además de, y en lugar de, uniones de soldadura clásicas, muchas aplicaciones parcialmente complejas de elementos de unión: Bastidor anticolisiones, soporte para batería, cubierta superior, protección de parte inferior de la batería y de la carcasa del sistema electrónico de potencia.
A fin de incrementar la proporción de procesos de fabricación ecológicos y componentes no contaminantes, también está en el centro de atención la eficiencia de recursos optimizados en la producción de los tornillos, pernos y manguitos de manufactura especial. BECHEM suministra un extenso programa de lubricantes para la conformación de alta calidad para el proceso de conformación de alambres multinivel (extrusión en frío). BECHEM pudo dar prueba de un trabajo pionero e innovador en este campo de aplicación con el proceso de revestimiento de alambre sin fosfato de zinc respecto al respeto al medio ambiente y eficiencia energética.
Los lubricantes refrigerantes de BECHEM se utilizan para trabajos de rodamiento, perforación y fresado, así como también medios de conformación de placa para proceso rentable y sustentable de los distintos perfiles de bastidor y otros elementos de soporte.
Las grasas lubricantes de BECHEM de alta calidad demuestran su eficacia extensamente comprobada en los componentes automotrices clásicos. También en la manufactura, con mecanizado con arranque de virutas y conformación, se emplean los medios de mecanizado más modernos y avanzados como, p. ej., lubricantes y agentes separadores a base de agua en la producción del eje del rotor.
En un motor eléctrico las revoluciones en el rango de 20,000 rpm son la norma. En el desarrollo se aspira ya a números de revoluciones de hasta 50,000 rpm. El eje que soporta el rotor se coloca en dos rodamientos de bolas de alto rendimiento. Con ello, los árboles de transmisión pueden transferir los elevados pares de giro permanentemente a las ruedas, si se utiliza para la reducción un engranaje de entrada libre de mantenimiento y lubricados con aceite. BECHEM ofrece soluciones de alta calidad no solo para estas aplicaciones sino también en muchos componentes clásicos del chasis.
Berutemp PE 2-10 HS destaca con sus datos de rendimiento a revoluciones de hasta 50,000 rpm en la prueba de rodamiento de husos FAG WS 22 (rodamiento híbrido) y en la prueba SKF BeQuiet con la clase de ruido óptima GN4.
También en otras aplicaciones de movilidad eléctrica, como en el campo de bicicletas eléctricas o scooters eléctricos, BECHEM ofrece respuestas, p. ej., en cuestiones sobre compatibilidad de materiales con la combinación de engranajes de plástico y metal
Los sistemas de contacto se someten a cargas intensas con ciclos de conexión simultáneamente altos en los procesos de carga de la infraestructura de recarga en un vehículo dentro de un rango de temperatura bastante amplio. Las elevadas fuerzas mecánicas de inserción y extracción influyen adicionalmente al incremento del desgaste.
Los productos BECHEM para la lubricación de contactos eléctricos cumplen las más altas exigencias en cuanto a lubricación, protección y mejora de la conductividad eléctrica. Con su amplio rango de temperatura de aplicación contribuyen de gran manera a la longevidad y funcionalidad de los sistemas de contacto eléctrico más exigentes. Tienen un comportamiento neutral ante los principales plásticos y materiales aislantes. BECHEM desarrolla, en colaboración con la industria automotriz, soluciones especiales para el equipamiento inicial, así como para las áreas de mantenimiento, posventa o accesorios. Además de los productos lubricantes clásicos, también se contemplan recubrimientos lubricantes especiales o su combinación con otros lubricantes.
Los recubrimientos hidrofóbicos pueden evitar el contacto con el agua, por ejemplo en pestillos ocultos, dispositivos de bloqueo o tapones de cierre mecánicos de conexiones de carga y dificultar la formación de capas de hielo gracias a efectos hidrófugos.
La fabricación de alambres para la red de a bordo implica enormes exigencias, como, p. ej., la fiabilidad de los conductores o el empleo de nuevos materiales y nuevas aleaciones tanto para la transmisión de señales como de potencia con velocidades de datos muy altas. Del mismo modo, la miniaturización de redes de a bordo representa una exigencia tanto constructiva como de montaje.
BECHEM suministra a la industria lubricantes para trefilado de alta calidad para las más variadas aleaciones de materiales y la reducción del calibre de cables para la manufactura de sistemas de cableado y redes de a bordo complejos.
BECHEM ofrece las herramientas de deslizamiento y montaje adecuadas para el montaje de estos sistemas. BECHEM ofrece recubrimientos funcionales que garantizan la protección duradera de contactos y contra la corrosión y también se centran en la reducción del ruido para las alternativas futuras que se basan en componentes rígidos.